連日來，長沙各大重點工程的建設者們頂高溫、戰(zhàn)酷暑，在做好防暑降溫的同時，全力推進項目建設。
眼下，在新韶山南路（西湖路-昭山大道）工程現(xiàn)場，高溫天氣并沒有阻擋施工人員建設的步伐。上午9點不到，滬昆高鐵跨線橋的施工現(xiàn)場熱浪襲人，班組長正帶領大家有條不紊地進行施工。他告訴記者，項目采取錯峰施工的方式，做到避暑、施工兩不誤。
新韶山南路項目北起西湖路，南至昭山大道，設計時速每小時60公里，全長約6.7公里。截至目前，全線路基土石方的挖方和橋梁的下部結構已經(jīng)全部完成，上部結構完成80%。項目建成后，長沙、湘潭之間將新增一條主干道，加速助推長株潭半小時經(jīng)濟圈行程。
整個項目預計在 2024年6月底之前建成通車。項目建成之后，從項目起點的西湖路到終點的昭山大道，大概全程6分鐘時間。
